M1类车行李架承载力专用试验台
2015年1月1日
JKW-100L型发动机机油恒温装置
2015年1月1日

BD-CTC系列发动机冷却液恒温装置

BD-CTC系列发动机冷却液恒温装置主要用于发动机台架试验过程中,通过对发动机冷却液的冷却/加热,实现发动机冷却液温度的精确控制。该装置用于维持发动机冷却液温度在一个预设定值,恒定温度在一个公差带范围内,以及对发动机冷却液出口流量的调节。该装置可与用户现有发动机台架试验自动化系统相匹配,可以与用户现场的发动机快装小车进行连接,也可以直接与发动机相连接。能够通过系统的人机界面进行温度、压力等参数的显示及控制。

(一)试验机的工作条件

  1. 环境温度:最低5℃,最高45℃。
  2. 环境湿度:最小20%,最大80%。
  3. 电源供给:380V±15%,三相,50Hz±1Hz
  4. 电源容量:40KVA
  5. 气源供给:压力8~10 bar洁净压缩空气。
  6. 循环冷却水:最高进水温度32℃,回水温度40℃,进回水管压差2±2 bar;
  7. 循环冷冻水:进水温度7℃,回水温度12℃,进回水管压差2±2 bar;
  8. 循环介质类型: 50%乙二醇水溶液。

(二)规格及技术参数 

  1. 温度控制范围: 70~125℃。
  2. 温度控制精度: ≤±5 ℃。
  3. 流量控制范围:小型恒温装置流量控制范围:20~200L/min;中型恒温装置流量控制范围:35~350L/min;大型恒温装置流量控制范围:45~450L/min。
  4. 流量控制精度 :±1%。
  5. 冷却液恒温装置系统压力降:≤1bar。
  6. 系统在额定冷却能力时压力降:≤6bar。
  7. 系统耐温:140 ℃
  8. 系统最大压力:120kPa
  9. 系统耐压:6 bar
  10. 系统容量:约60L

(三)发动机冷却液恒温装置产品型号说明

  1. BD-CTC-016型: (小型)适用于1-2L的发动机的小型恒温装置,所在试验间测功机功率为145kW,发动机冷却液恒流量控制,流量控制范围:20~200L/min
  2. BD-CTC-017型:(中型)适用于2-4L的发动机的中型恒温装置,所在试验间测功机功率为250kW,发动机冷却液恒流量控制,流量控制范围:35~350L/min;
  3. BD-CTC-018型:(大型)适用于5-6L的发动机的大型恒温装置,所在试验间测功机功率为350kW,发动机冷却液恒流量控制,流量控制范围:45~450L/min。